Les expéditions de motos sont de plus en plus populaires sur notre plateforme – si vous transportez déjà des animaux ou des marchandises, ajouter une expédition de moto à votre voyage pourrait vous aider à gagner de l’argent supplémentaire sur la route !
L’idée de transporter une moto peut sembler intimidante au premier abord, mais les motos sont en fait parmi les articles les plus faciles à expédier, ne nécessitant qu’un équipement peu coûteux et un seul transporteur.
Il existe deux méthodes principales d’expédition de motos : le transport ouvert et le transport fermé. Nous allons décrire les deux, en énumérant les avantages et les inconvénients.
Transport ouvert de motos
Exactement comme son nom l’indique, cette méthode consiste à transporter une moto sans remorque fermée. On peut par exemple utiliser des remorques ouvertes, des plateaux, des supports d’attelage ou simplement charger la moto sur la plate-forme d’un camion à l’aide de rampes et d’élévateurs.
Si vous transportez une moto dans une remorque ouverte ou sur le plateau de votre camion, évitez d’utiliser des crochets d’arrimage directement sur le guidon ou la fourche pour éviter tout dommage ou rayure. Consultez cette vidéo pour obtenir des conseils sur la façon de charger et d’arrimer correctement une moto dans la benne de votre camion.
Un support d’attelage peut également vous convenir. Il s’agit d’un dispositif que vous pouvez installer sur une voiture, une fourgonnette ou un camping-car – considérez-le comme un grand porte-vélo. Il s’insère dans le tube récepteur à l’arrière du véhicule, ou sur l’attelage d’un véhicule de remorquage. Certains supports d’attelage, comme le Versa Haul Sport, possèdent leur propre attelage de remorque qui se prolonge à l’arrière du porte-moto. L’attelage de la Versa Haul Sport peut tracter des remorques d’un poids maximal de 3 000 livres. Consultez cette vidéo pour obtenir des conseils sur l’installation et la configuration du support.
Transport fermé des motos
Le transport fermé, évidemment, est effectué à l’aide d’une remorque fermée, ce qui vous permet de protéger la moto des conditions météorologiques défavorables ou des débris sur la route.
Une remorque fermée pouvant accueillir deux motos peut vous coûter 3 500 $ ou plus. Bien que leur prix soit plus élevé, les remorques fermées protègent les motos des intempéries ou de la saleté et offrent une plus grande sécurité. Lorsque vous négociez les tarifs avec les clients, le fait de leur dire que vous avez une remorque fermée vous met en confiance et peut vous aider à remporter l’expédition.
Équipement supplémentaire
Selon la méthode d’expédition de motos que vous choisissez, il y a certains accessoires que vous pourriez vouloir acheter afin d’assurer la sécurité de la cargaison :
- Si vous prévoyez de transporter des motos dans la benne de votre camion, vous aurez besoin d’un élévateur ou d’une rampe de chargement pour la moto. Vous pouvez vous procurer une rampe en aluminium pour un prix variant entre 70 et 400, selon la taille, la qualité et la durabilité.
- Une fois que vous aurez placé la moto dans la benne du camion, vous aurez besoin de cales et de sangles pour assurer sa stabilité. Elles sont également recommandées si vous utilisez des remorques ouvertes et des attelages. Vous pouvez acheter différents types de cales, mais votre choix dépendra en grande partie du type de motos que vous envisagez de transporter (les motos de course et les motos de dirt ont des roues de tailles différentes). En ce qui concerne les sangles, veillez à ne pas acheter les plus longues du marché, car tout rabat laissé en suspens pourrait endommager sérieusement la peinture.
- Pour les remorques à plancher en bois, nous recommandons d’installer un dispositif de retenue sur les roues arrière de la moto. Ces dispositifs sont également connus sous le nom de béquilles arrière, et vos options d’achat dépendront largement du type de moto que vous transportez.
- Si vous êtes principalement intéressé par le transport de motos de terre, vous pouvez également envisager d’ajouter un système de verrouillage fixé au cadre de la moto (contrairement aux cales de roues avant ou aux béquilles arrière). Le principal avantage de cette configuration est qu’elle élimine l’utilisation de sangles d’arrimage, d’ancrages au sol ou de cales. Elle soulage énormément les joints de fourche de la moto pendant le transport et libère un espace précieux permettant de transporter davantage de motos ou de matériel.
Avantages et inconvénients du transport de motos ouvert ou fermé
Les principaux avantages du choix d’une remorque fermée par rapport à une remorque ouverte sont les suivants :
- Les remorques fermées peuvent généralement accueillir plusieurs motos en même temps, ce qui vous permet d’empiler plus d’expéditions.
- Les remorques fermées empêchent également la perte ou le vol, ce qui vous permet de ne pas vous inquiéter pendant les voyages de plusieurs jours.
- Avec ses quatre parois sécurisées, une remorque fermée pour motos offre une base stable à laquelle la moto peut être attachée.
- Aucune condition météorologique ni aucun débris de la route ne peuvent endommager une moto enfermée dans une remorque.
D’autre part, l’expédition de motos à l’aide d’une méthode de transport ouverte peut également être très utile :
- Pour les voyages de courte distance, le transport ouvert réduit considérablement votre temps de préparation.
- Lorsque le client a un besoin urgent de transport, il est beaucoup plus facile de louer une remorque ouverte qu’une remorque fermée.
- Si vous expédiez des motos uniquement en tant que véhicule d’appoint, l’investissement initial pour l’achat d’un support d’attelage ou d’une remorque ouverte pour une seule moto est bien inférieur à celui d’une remorque fermée.
Choses à faire avant de charger la moto
Avant de transporter la moto d’un client, assurez-vous qu’il sait quels préparatifs il doit entreprendre. Voici un bref récapitulatif :
- La moto doit être soigneusement essuyée afin que vous puissiez remarquer les éventuels éclats ou rayures qui doivent être documentés avant de la charger.
- Si la moto est en état de marche, vérifiez les fluides, la batterie, la pression des pneus et enlevez tous les accessoires et objets détachés.
- La moto ne devrait pas avoir plus de ¼ de réservoir d’essence pendant l’expédition, pour faciliter le chargement et le déchargement sur la rampe si nécessaire.
- Si vous n’avez pas déjà eu l’occasion de charger des motos en vitesse, mettez simplement la moto au point mort et demandez à quelqu’un de vous aider.
Enfin, veillez à prendre des photos de la moto avant son enlèvement, ainsi qu’à l’endroit où elle est déposée à la livraison. En documentant l’état de la moto, vous pouvez éviter les réclamations d’assurance injustifiées et autres problèmes.